Testigo airbag después de cambiar la batería: qué comprobar
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Un testigo SRS tras cambiar batería puede deberse a subtensión registrada o a una falla coincidente. No asumas que se borrará solo: el módulo necesita lectura compatible y revisión segura.
Qué comprobar
- Confirma que batería y conexiones tienen especificación correcta y tensión estable.
- Lee códigos SRS y guarda datos antes de borrar.
- Si el código es histórico de baja tensión, sigue procedimiento de borrado tras corregir causa.
- Si reaparece, diagnostica circuito/componente con protocolo SRS.
No desconectes conectores pirotécnicos ni uses multímetro en ellos. El testigo encendido puede dejar airbags/pretensores inactivos.
Cómo acotar el origen
En el diagnóstico de el testigo de airbag después de cambiar la batería, mide la tensión en reposo, durante el arranque y con el motor en marcha, comparándola con la especificación del vehículo y su tecnología de batería: no existe un umbral único. Antes de condenar batería o alternador, revisa bornes, masas y caída de tensión bajo carga. Si hay BMS, confirma si la sustitución requiere registro. OBD2 puede mostrar valores calculados, pero no sustituye la medición en los bornes. No desconectes la batería con el motor funcionando; detén la prueba si hay cable caliente, olor a quemado o aviso de carga.